Glavne karakteristike proizvoda

1. Duboki V- dizajn trupa za stabilnu plovidbu u teškim uvjetima mora

2.Preveliki rezervoar za gorivo koji omogućava neprekidnu-dužnu navigaciju

3.Performanse krstarenja-velikim brzinama

4.Odlična otpornost na vjetar i valove

5.Prostrani radni prostor na stražnjoj palubi

6. Konfiguracija profesionalne ribolovne opreme

Sve na brodu je specificirano oko tog podneska. Navigacija, komunikacije, sigurnost, kuhinja i sistemi za pristajanje su ocijenjeni za otvorene-vodene prolaze bez nadzora, a unutrašnjost je postavljena tako da mala posada može živjeti i raditi na brodu nekoliko dana, a da se putovanje ne pretvori u zamor.

Kako radi

Dizajn se usredsređuje na tri stvari koje su offshore posadi zapravo potrebne nakon što su izvan vidokruga kopna.

Pomorstvo prvo.Duboki-V oblik trupa odbacuje more umjesto da se zabija u njih, tako da čamac ostaje suh i predvidljiv u strmom okeanu. Zavarena aluminijumska konstrukcija je dovoljno čvrsta da izdrži ponavljane udare iz sezone u sezonu, bez pucanja gelcoata i mjehura u jezgri koji skraćuju radni vijek čamaca od fiberglasa koji voze u teškoj vodi.
Raspon koji seže do grebena.Velikodušna instalacija za gorivo omogućava brodu da napravi udaljena ribolovna područja koja manja{0}}obalna porinuća ne mogu, i da se vrati kući bez zaustavljanja za punjenje goriva. Lagani aluminijum takođe znači manje opterećenje motora, što dodatno rasteže rezervoar tokom dugog dana na vodi.
Radna krmena paluba, a ne platforma za odmor.Krma je postavljena oko ozbiljnog ribolova: stalci za odlaganje štapova, stanica za čišćenje ribe{0}}, izolirano skladište leda i namjenska tačka za podizanje za izvlačenje ulova i opreme za ronjenje. U nastavku, kabina ima ležajeve, kompaktnu kuhinju i glavu - dovoljno za višednevno putovanje bez osjećaja skučenosti.

Prijave

Ova platforma se prilagođava širokom spektru korištenja plave-vode:

Višednevni sportski{0}}čarteri i privatni ribolovni izleti na moru
Turniri u ribolovu na moru i podrška natjecateljskim događajima
Ostrvo{0}}turizam i jednodnevni izleti{1}} na grebene
Korporativno gostoprimstvo i poslovni prijem na moru
Privatno{0}}kruženje i istraživanje obale

Osnovne tehničke specifikacije

Dužina	17.68m	Širina	3.88m
Dubina	1.6m	Displacement	16.5t
Brzina	20-25kn	Waterline	16.18m
Materijal	Al{0}}mg legura 5083-H116	posada	12

Nakon proizvodnje, svaki trup prolazi kroz ispitivanje vodonepropusnosti i test punog opterećenja prije skladištenja. Gotova posuda je omotana zaštitnom folijom, sva izložena armatura je zaštićena od korozije-, kabinska oprema je osigurana, sistemi za gorivo i vodu su ispušteni i zapečaćeni, a baterije su izolovane -, a zatim se cijela jedinica utovari u kontejner ili na ravnoj traci za prekooceanski teret do odredišne luke.

Pakovanje i međunarodni transport

Detalji o pakovanju

Zaštita tijela broda + višestruke fiksacije. Karoserija broda je podvrgnuta površinskoj zaštiti (cijeli brod je poprskan PE zaštitnom folijom, a zatim se za armiranje koriste drvene zaštitne ograde), strukturnoj zaštiti (svi spojevi zavarivanja i prirubnice su premazani uljem protiv rđe i omotani vodootpornim trakama) i unutrašnjoj zaštiti (sav namještaj i oprema su obloženi mjehurićima i sistemom za gorivo u unutrašnjosti kabine i fiksirani sistem mjehurića u kabini ispražnjene i zapečaćene baterije su odvojene i pojedinačno izolovane i zapakovane). Fiksira se pomoću čeličnih nosača ili prilagođenih okvira za prikolice kako bi se osigurala sigurnost tokom međunarodnog transporta.

Prijevoz

Ovisno o veličini plovila i zahtjevima odredišne luke, opcije prijevoza uključuju transport kontejnera ili brodsku dostavu.

Prije otpreme, plovilo će završiti završnu inspekciju, osiguranje opreme i pripreme za izvoz kako bi se osiguralo da proizvod sigurno stigne u odredišnu luku.