Trenutno se pontoni uglavnom dijele na dvije vrste: pontoni{0}}punjeni zrakom i vodonepropusni pontoni.
Pontoni{0}}punjeni zrakom su uređaji{1}}napuhani plinom koji se koriste za bovu brodova. Lagane su, jednostavne za instalaciju i niske-cijene. Nadalje, pontoni{5}}punjeni zrakom su vodootporni, otporni na koroziju-i nisu skloni starenju, što ih čini pogodnim za različite vrste plovila.
Vodonepropusni pontoni su uređaji koji postižu uzgonu kroz vodonepropusne odjeljke. Oni su strukturalno robusni, vodootporni i pouzdani. Međutim, vodonepropusni pontoni su skuplji i teški za ugradnju, što ih čini pogodnim samo za velika plovila.
Pontonski čamci također igraju važnu ulogu u brodogradnji. U dizajnu broda, dizajneri odabiru odgovarajući tip i broj pontona na osnovu težine broda i zahtjeva za navigaciju kako bi se osigurala ravnoteža i stabilnost broda u vodi.
Osim toga, pontonski čamci se mogu koristiti za spašavanje brodova i rješavanje pomorskih nesreća. Kada brod naiđe na hitnu situaciju ili katastrofu, pontoni mogu izvući brod na površinu, olakšavajući spašavanje i rukovanje nesrećama.
