Karakteristike
- Trup je čvrst i izdržljiv.
- Usvojen je plitki nacrt.
- Implementiran je dizajn zaštitne palube.
- Kokpit se može postaviti na tri tipa: otvoren, polu{0}}zatvoren i potpuno zatvoren.
- Opremljena je nezavisna integrisana kontrolna konzola.
- Obezbijeđena je multi-funkcionalna platforma za operativnu zonu, uključujući transport osoblja, skladištenje tereta i inspekcijski rad.
- Konfiguracija elektroenergetskog sistema je fleksibilna, podržava i unutrašnje i vanbrodske motore.
- Dizajn veličine lučkog radnog čamca je razuman i fleksibilan.
- Obezbijeđen je navigacijski i komunikacioni sistem.
- Kompletna oprema za{0}}gašenje požara i{1}}oprema za spašavanje života je konfigurirana.
Prednosti
2. Sistem napajanja je fleksibilan u upravljanju i brz u ubrzanju.
3.Ima različite funkcije i visoku efikasnost rada luka.
4. Podržava cjelodnevni-i rad po svim-vremenskim uvjetima bez da ga ometa loše vrijeme.
5. Opseg primjene u vodenim područjima je široko prilagođen, kao što su luke, dokovi i područja sidrišta.
6. Podržava prilagođene usluge za modularizaciju opreme.
7.Opremljen je kompletnom navigacijskom i sigurnosnom opremom, osiguravajući visoku sigurnost rada luke.
8. Sigurnost osoblja je u potpunosti zagarantovana.
9. Veoma je prilagodljiv.
10. Dostupne su konfiguracije za nadogradnju: oprema za provođenje zakona, produženi pramac i dekoracija kabine.
Tipični scenariji primjene
- Profesionalne usluge lučkog pilota za povratna putovanja
- Prijevoz osoblja na posao unutar luke
- Nabavka i distribucija lučkog materijala i opreme
- Patrola i inspekcija graničnih voda unutar lučkog područja
- Postupanje u vanrednim situacijama unutar lučkog područja
- Lučke vatrogasne i spasilačke operacije
- Sprovođenje zakona i inspekcija pomorskog osoblja
- Pomoćne operacije u lučkom području
- Inženjerske operacije na moru
Osnovni parametri
|
Dužina |
13.9 m |
Širina |
3.0 m |
|
Dubina |
1.0 m |
Displacement |
8.0 t |
|
Brzina |
20-25kn |
Waterline |
11.9 m |
|
Materijal |
5083-H116 legura aluminijum-magnezijum |
posada |
6 osoba |
Pakovanje i međunarodni transport
Pakovanje
Oklop trupa je u potpunosti prekriven PE statičkim zaštitnim filmom. Vanjski sloj je omotan debelom rastezljivom folijom i mjehurićima za potpuno zatvaranje. GPS antene, radari i drugi izbočeni dijelovi odvojeno su smješteni u IP67 drvene kutije za fumigaciju. Vanbrodski motor se rastavlja i stavlja u drvenu kutiju za fumigaciju. Dizel motor unutar kabine je samo rastavljen da bi se otkrili interfejsi cevovoda, dok je glavno telo zadržano. Ljepilo za brtvljenje se nanosi na vrata kabine, prozor i otvor za pregled. Hloridni kalcijum sušači se postavljaju u serijama u strojarnici, električnom odjeljku i odjeljku za skladištenje. Baterije se uklanjaju i pohranjuju odvojeno u drvene kutije radi zaštite od vlage-.
Prijevoz
Cijeli brod nije rastavljen. Prevozi se brodovima za rasute terete, fiksira se na palubi, a prikolicom za kopneni transport isporučuje se do pristaništa za komadni teret.
Certifikati proizvoda
Naš lučki radni čamac od 13,9 metara proizveden je striktno u skladu s međunarodnim operativnim standardima za plovila, sa punim skupom dokumenata o pomorskoj usklađenosti, fabričkim kvalifikacijskim datotekama i globalno priznatim certifikatima koji podržavaju registraciju plovila, lokalno odobrenje za rad i nesmetano carinjenje u većini obalnih zemalja.
Svaka serija 5083 materijala za trup od aluminijske legure za brodove-dolazi sa zvaničnim certifikatima o ispitivanju mlinova i izvještajima o inspekciji materijala. Svi postupci zavarivanja, vlačna čvrstoća zavara i vodonepropusnost trupa prošli su profesionalna testiranja-treće strane. Plovilo je dobilo službeno odobrenje za tvorničku inspekciju izdato od strane Kineskog klasifikacijskog društva (CCS), s kompletnim nacrtima inspekcije broda, izvještajima o ispitivanju i tvorničkim certifikatima o usklađenosti dostupnim za pregled klijentima.
Sva oprema za spašavanje, vatrogasna, navigacijska i komunikaciona oprema instalirana na brodu u skladu je s međunarodnim standardima pomorske sigurnosti, praćena kompletnim dokumentima o certifikaciji opreme. Naše brodogradilište posjeduje važeći ISO9001 certifikat sustava upravljanja kvalitetom, implementirajući standardiziranu kontrolu kvalitete koja pokriva rezanje sirovina, precizno zavarivanje, ugradnju opreme i završnu probnu inspekciju za svaki gotov radni brod.
Popularni tagovi: lučki radni čamci, proizvođači lučkih radnih čamaca u Kini, dobavljači, tvornica, Aluminijski lučki brod, Kompaktno remorkersko plovilo, Brod za transfer pilota, Profesionalni pilotski radni brod, Mali tegljač, Bespilodni radni brod
